E+H 渦街蒸汽流量計主要用于各種行業(yè)工業(yè)管道中氣體、液體、蒸汽介質流體的流量測量。特點是壓力損失小，量程范圍大，精度高，在測量工況體積流量時幾乎不受流體密度、壓力、溫度、粘度等參數的影響。

　　

　　眾所周知，流量計在輸汽管道裝置檢查蒸汽流量時，不確定是不是要進行溫度和壓力補償。下面，諾泰自動化小編依據現(xiàn)場使用，總結的一些溫壓補償蒸汽流量計的經驗分享。

　　

　　蒸汽的溫度和壓力改動時，蒸汽的密度就會跟著變化，導致E+H 渦街蒸汽流量計發(fā)生丈量差錯。為削減差錯，可采納溫壓抵償方法來削減丈量差錯。所謂溫壓抵償本質即是被測蒸汽的溫度、壓力與規(guī)劃時選用的數值不符時，而采納的蒸汽密度批改辦法。

　　

　　密度批改辦法既可人工進行，也可用儀表或DCS主動進行。現(xiàn)以用孔板測蒸汽流量為例進行闡明：當被測蒸汽流量的實踐參數（溫度、壓力）與規(guī)劃的參數不一致時，其流量系數α、流束膨脹系數ε、孔徑d等值都會改動。

　　

　　但當蒸汽的溫度、壓力動搖不大，即工況參數違背規(guī)劃參數不太多，對丈量影響較小時，選用溫壓抵償辦法才能到達抱負的丈量精度。

　　

　　但當工況參數違背規(guī)劃值太多或工況參數動搖頻頻且太大時，既使有了溫壓補償辦法，仍難到達丈量精度請求，此刻關于特定的孔板而言，只能從頭核算差壓與流量之間的聯(lián)系。飽和蒸汽的溫度是壓力的單值函數，因而可將密度的溫壓抵償減化為壓力抵償。

　　

　　過熱蒸汽在管道中活動時歸于單相流，過熱蒸汽的密度由蒸汽的溫度、壓力兩個參數決議，而過熱蒸汽的溫度和壓力是一個變量，所以溫度和壓力都要進行補償。